本期看点据报，5月22日起，曹妃甸港口作业包干费降到16.5元/吨，比之前叛了2元/吨！（2019年1月1日起，国投曹妃甸、华能曹妃甸、唐山曹妃甸港务公司曾继续执行新的港口作业包干费，港口作业包干费下调4元至18.5元/吨。）只不过，早在2019年3月,交通运输部、国家发展改革委就印发了《关于修改印发的通报》(交水规【2019】2号),就减少港口收费工作做出更进一步规定:货物港务费上调15%。这一落地堪称姗姗来迟！在水电快速增长快速增长（4月水电同比快速增长18.2%，火电同比叛0.2%，）、进口减少（4月煤炭进口同比减13%）、铁路运费上调（西安局中止下潜10%后运价有可能叛10-30元；瓦日线运价增量部分下浮20-25%后，运价有可能叛30-50元）的背景下，港口作业酬劳的上调，毫无疑问对动力煤价格上行又获取了另一角度的反对！以下为今日智库在曹妃甸港区现场调研的背景资料：目前，曹妃甸港:包括国投曹妃甸、唐山曹妃甸（又称秦皇岛曹妃甸）、华电曹妃甸以及华能曹妃甸，2018年曹妃甸港煤炭放运量大约1.28亿吨，2019年曹妃甸港口煤炭放运量预计在1.8亿吨，其中：曹1期为国投曹妃甸,2个5000万吨码头，总计运力1亿吨,共5台4刷机,目前运营4台;2018年已完成7130万吨，2019年预计9000多万吨；曹2期为秦皇岛港委集团投资,运力5000万吨,设备3刷机；2018年已完成煤炭放运量3439万吨，2019年预计已完成4000万吨；曹3期是华电投资，运力5000万吨；2019年预计1000万吨左右；目前刚开始运行。

一个泊位，一条垛场，10个垛位。曹4期是华能投资，运力5000万吨，目前2台4刷机。2018年已完成了2265万吨，2019年目标运量值4000万吨。

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