在名爵HS上市发布会上，王晓秋回应，名爵要在性能和智能方面都享有核心技术，我们称作只想双能，这也是未来名爵品牌以求扎根最基本、最重要的东西。我们要在这个市场上有地位，最关键的就是核心技术，没核心技术就没溢价能力。近日，在名爵HS上市发布会上，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋直言，对于名爵来说，要做到个性化的产品一定要掌控核心技术。无法光倚赖供应商，不要把技术中心变为订购二部。

近两年，随着90后开始政治宣传汽车消费，完全所有厂家都意识到，年轻化战略早已是企业转型的刚须要。讲设计，玩游戏营销，谈生态，在一些品牌千方百计装修与年轻人交流的手段时，王晓秋却特别强调了产品要重返其技术本质。

我介意技术，我也不愿和用户共享新的技术。作为长年专门从事一线技术与管理工作的专家型领导，王晓秋向记者坦言，自己心里最重要的一块地方留下了技术。上汽名爵自上而下都十分关心技术，关心技术的变化和趋势。

所以我最侧重的，是上汽集团技术中心主任这个职位。2014年7月，王晓秋接替上汽乘用车公司总经理，并协助名爵品牌找准年轻化的赛道。在他显然，有竞争力的产品是打造出爆款的唯一导向。

此次上市的名爵HS也沿袭了名爵的品牌基因。据王晓秋讲解，在上汽集团新的四化战略提示下，名爵品牌打造出的战略SUV名爵HS不仅享有互联网汽车的属性、显形面设计的外观，兼备动力性能的同时配备AWD智能四驱系统、全系标配XDS急弯动态控制系统等，这使得名爵HS几乎不具备了强势重写SUV市场固有格局的底气。

据报，在外观上，作为首款显形面、光影肩线设计的主流量产SUV，名爵HS着力打造出外形高级感觉。此外，猎眼气场全LED大灯，全球首用双色LED技术，兼备时序照亮转向灯和动态迎宾灯功能，营造科技感。动力性能上，其30T车型全部配有全新调校的2.0TTrophy高性能版涡轮涡轮发动机，7.5秒破百，36米级塔内停车；20T车型配备1.5T发动机。再加AT般平顺的双离合、AWD智能四驱系统、全系标配XDS急弯动态控制系统，顾及了SUV车型的高通过性、低视野和轿车级驾控。

在智能化方面，除了网络智行系统，名爵HS配有了MGPILOT智能主动驾驶员辅助系统，赢取了ACC自适应巡弋系统、FCW前方撞击报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道背离报警系统、SAS车速辅助控制系统等功能。配备上，名爵HS配备BOSE音响、荷尔蒙香氛系统、10.1英寸悬浮式触控大屏、12.3英寸交互式仅有虚拟世界仪表、无级变色炫彩交互式氛围灯、赛车级一体式运动座椅、1.19㎡全景天窗等装备。据介绍，近年来，在上汽集团新的四化战略护持下，上汽乘用车于是以推展名爵品牌重返国际舞台。

其中，名爵ZS在英国、泰国、澳大利亚等全球多个细分市场取得第一。在王晓秋显然，这归功于名爵在研发上的体系优势。对于名爵品牌的研发，我们是上汽主导、全球同步，来符合全球粉丝和全球年轻人的市场需求。我们期望名爵品牌能变为我们的窗口，变为我们上汽感官世界变化，感官世界技术变化的最重要窗口。

王晓秋如是说。2018年被视作上汽乘用车公司的国际化元年，名爵HS则是名爵国际化的主力产品。除了传统的动力可调车型，之后还不会有挂电混动车型和其它动力可调配备。

王晓秋透漏，名爵HS明年或将转入英国市场，同时也不会转入泰国、澳洲等其他区域。今年8月，名爵品牌杂货销量超过17117辆（不不含东南亚市场），同比快速增长68.4%；1～8月总计销量超过155546辆，同比快速增长92.5%。其中，新的名爵6月销量超过8050辆，今年总计销量超过63906辆；名爵ZS今年总计销量超过63983辆,月均销量超过8000辆。

未来MG名爵品牌向下一是电动化，二是智能化，三是产品之后向下，四是型谱不断完善。对于名爵品牌的未来，王晓秋早已有了明晰的规划，我们将大大通过改版技术提高名爵的产品竞争力，从而在这个过程中构建品牌向下。

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